哪個朝代重新開通運河

這個問題可能是指中國的京杭大運河。京杭大運河位於中國的東部，北起北京南至杭州，中間跨越天津，河北，山東，江蘇，浙江等省市，穿過海河，黃河，淮河，長江，錢塘江等水系，是古代中國重要的溝通南北經濟交流的渠道。大運河在隋朝時期作了一次大的修建，元朝又進一步修建，明清時期也不斷地修建，新中國建立後也多次疏浚，使得今天的大運河仍然發揮着一定的作用。2014被列入世界遺產名錄。

元朝忽必烈最終採用了郭守敬的提議。全長一百六十多華里的運河連同全部閘壩工程，僅用時一年半就完成了。這條運河被稱為通惠河，自昌平到甕山泊的一段又特稱白浮堰。通惠河的完工，真正實現了大運河的全線通航，運糧的糟船可以通過運河，由杭州直達大都。

元朝定都大都(北京)，運河發展進入到一個新的歷史階段。為解決南糧北運問題，元政府對隋唐大運河進行了一次大規模的整治和開發，重新開通了大運河河道，自南而北先後開鑿了三條新河。

至元二十年(1283年)，開濟州河，自濟州(今濟寧市)至東平之安山，長150裏，引泗水、汶水為水源。至元二十六年(1289年)，開會通河，南至安山與濟州河相接，北到臨清入御河。