28周村火車相撞的原因分析|請講講4

是由於濟南局調度所沒有將限速的事以命令的形式發佈，而是以文件的形式傳達的，導致北京機務段沒有重視，司機的智能卡沒有輸入限速的指令。T195之前已經有4列火車超速行駛時4列火車的司機就感覺列車有異常現象已經彙報了機務段，機務段也沒有通知T195次司機。而周村王村的值班員也沒有通知司機減速行駛，導致了列車以135公里（網上説是131，實際是135.限速是80公里）的速度超速行駛，造成了側翻的特別重大的行車事故。