10公里範圍內不超過30米，20公里範圍內不超過150米。
機場淨空保護區範圍為機場規劃跑道中心線兩側各10公里、跑道端外20公里的區域，由限制面和外水平面組成。限制面內的建設項目，其建設高度（指最高點含構築物及附屬設施）不得超過機場遠期淨空保護區的限高。
建設項目立項前，所在地城鄉規劃主管部門按淨空限高要求出具規劃設計條件。
投資主管部門再按規劃設計條件直接審批，也可在審批前向民航浙江監管局徵求行業意見。外水平面內的建設項目，不高出機場標高150米的建築物，其建設高度由所在地城鄉規劃主管部門按淨空限高要求出具規劃設計條件，投資主管部門再按規劃設計條件直接審批高出原地面30米且高出機場標高150米的建築物，其建設高度由所在地城鄉規劃主管部門徵求民航華東地區管理局意見後出具規劃設計條件，投資主管部門再按規劃設計條件審批。
依據《民用機場飛行區技術標準》第一百六十六條，在機場障礙物限制面範圍以外、距機場跑道中心線兩側各10公里，跑道端外20公里的區域內，高出原地面30米且高出機場標高150米的物體應當認為是障礙物，除非經專門的航行研究表明它們不會對航空器的運行構成危害。一般來説機場周邊的建築物都不能超過7層
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