獨立懸掛是指每一側的車輪通過彈性懸掛系統單獨懸掛在車架或車身下方。它的優點是:
1、重量輕,減少對車身的衝擊,提高車輪對地面的附着力
2、可以使用剛度較低的軟彈簧來提高汽車的舒適性
3、它可以降低發動機的位置和汽車的重心,從而提高汽車的行駛穩定性
4、左右車輪獨立跳動,獨立懸架相互獨立,可以減少車身的傾斜和振動然而,獨立懸架系統存在結構複雜、成本高、維護不方便的缺點。同時,由於結構複雜,會佔用車內一些乘坐空間。
5、現代汽車大多采用獨立懸架系統,根據其結構形式的不同,可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式和麥弗遜式懸架系統。