高温超導磁懸浮列車有幾節車廂

有三節車廂。

目前，磁懸浮列車已經實現時速400公里運營。上海龍陽路到浦東機場的磁懸浮列車，最高速度可超過400公里/小時，線路全長約30公里，票價50元。

時速600公里的磁懸浮真車雖然已經下線，但行車所需的軌道線還未修建。廣深、海南、成渝等多地，對修建時速600公里的磁浮線有過公開表態。

中鐵第四勘察設計院集團有限公司院設計建造的600公里-1000公里級高速磁懸浮試驗線項目，有望在湖北咸寧落地開工，建造一條200多公里的實驗線段，進行600公里至1000公里級磁懸浮實用化實驗，運行成熟後往武漢、廣深港方向延伸，未來納入京廣線路的正式組成部分。