制動系統一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成。制動操縱機構產生制動動作、控制制動效果並將制動能量傳輸到制動器制動系統的各個部件，制動器產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力的部件。
汽車上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦而產生制動力矩，稱為摩擦制動器。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結構型式。1．供能裝置：包括供給、調節制動所需能量以及改善傳動介質狀態的各種部件2．控制裝置：產生制動動作和控制制動效果各種部件，如制動踏板3．傳動裝置：包括將制動能量傳輸到制動器的各個部件如制動主缸、輪缸4．制動器：產生阻礙車輛運動或運動趨勢的部件
制動系統一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成。車輪制動器主要由旋轉部分、固定部分和調整機構組成，旋轉部分是制動鼓固定部分包括制動蹄和制動底板調整機構由偏心支承銷和調整凸輪組成用於調整蹄鼓間隙。液壓制動傳動機構主要由制動踏板、推杆、制動主缸、制動輪缸和管路組成。氣壓制動傳動機構主要由制動踏板、推杆、制動總閥、空氣乾燥器、四迴路保護閥、制動氣室和管路等組成
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