地鐵裏的空調是不是不用電

要用電。為了地鐵列車安全穩定運行，地鐵運營線路上的空調温度均為自動控制。系統會根據室外温度、客室温度、載客量、強弱冷車廂、司機設置製冷級別來自動設置温度。

OCC是日常運營、設備維護、行車組織的指揮中心，也是運營信息收發中心，相當於軌道交通行車運行的“大腦”。在這裏，值班主任負責帶領“行、電、環、維”員工，監督行車、供電和環控的運行情況，掌握全線列車運行、客流及設備運行情況。