公路自行車怎麼減檔位

公路自行車有兩套齒輪系統。前齒輪可以用左邊的變速把手來調節，整套前齒輪通常由三片齒盤組成，從小到大套在一起。左邊的變速把手是用來做大幅度調整的，轉動把手時，就改變了使用的齒盤，數字越低，越容易記。

自行車後飛輪是通過右手的變速把手來控制的，後飛輪由三道變速齒盤組成，由大到小套在一起。右手的變速把手是進行細微調節的，旋轉變速把手能夠改變所有的齒輪，有幾種變速機制，握把變速和利用槓桿原理變速，通過旋轉變速把手來換檔。在向前踩踏板的時候換檔變速，換檔時要確保踏板正確受力。

一般情況下，前面的牙盤都用2擋。後面的飛輪用5、6、7(不要用最大檔)。也就是説，大多數情況下，都是2--5、6、7的組合。如遇上坡，飛輪減檔即可。視坡度大小，變為2--4、3、2的組合。在平坦的公路上，要提速，則升後面的飛輪。達到2--7的組合。這時速度一般可達30-35。牙盤的1檔，除非上山，一般都用不上。