1、拆下真空線。
小心取出連接着EGR閥的橡膠真空線。如果它變得很脆、折斷了或磨損了。換個新的。
2、斷開的電線束。
如果您的EGR閥有電氣連接，小心地拆開它。
3、拔去EGR閥。
去除附在EGR閥門的螺絲。如果在你去除螺絲時發現較難擰動，用小木塊或小錘子輕輕的敲一下。
4、取出墊圈。
如果你的墊片看起來不錯（沒有撕裂，磨損或破損），您可以繼續使用它。如果它是有問題的，安裝一個新的。
5、浸泡EGR閥。
清洗EGR閥只需一兩步的工作。着取決於你需駕駛車多久與多遠。首先，把EGR閥放到裝有汽化器清洗液的碗裏。如果可以的話，把它浸泡一晚上。如果沒時間的話跳過這一步。
注意：如果你的EGR閥有電氣連接，不要把那部分也浸到清潔液裏。
6、手工清洗EGR閥。
如果已經把你的EGR閥浸泡了一夜（如果可以的話），用小刷子清洗它的管道、開口、表面等。只需清洗刷你就可以把EGR閥的每個部分都清洗到位。
注意：當用手清洗時，需帶上防護手套和防護眼鏡。汽化器清潔液是危險的東西。
7、重新安裝EGR閥。
現在你可以重新安裝乾淨的EGR閥。不要忘記重新連接真空軟管和電氣連接（如果有的話）。
1、如果想要清洗egr閥，建議採用化油器清洗劑去操作。最主要就是把egr閥門、節氣門、進氣通道里面的積碳，全部都清理乾淨。
2、如果是對egr閥以及進氣道連接管的位置進行清洗，由於這個管道非常細，還存在很多的彎道，清洗起來會有一定的困難度。建議先噴塗化油器清洗劑，然後再去用火燒。等到後面自然冷卻以後，再去對裏面的積碳輕輕敲打即可出來。
3、如果對egr閥清洗沒有效果的情況下，建議更換全新的egr閥，以免發動機正常工作受到影響。
(1)清洗溶劑推薦: PK-5300Y或PF清洗試劑或節氣門清洗劑
(2)清洗劑温度:為提升清洗效率，清洗溶液温度控制在60℃-70℃為宜
(3)清洗劑濃度:清洗劑按清水-90%. PK-5300YP 10%濃度配置
(4)清洗方法及時間：
浸泡:首先將冷卻器放在60℃-70℃、10%濃度的清洗溶液中浸泡1小時
清洗:將冷卻器豎起，將清洗溶液灌入冷卻器氣路，循環沖洗10 min
沖洗:清洗劑清洗完成後，用乾淨的清水沖洗6min
吹掃:使用高壓氣槍從冷卻器紊流管一端吹入，將鬆軟積碳和液體吹出、吹乾。最後用手放置於紊流管另一端逐條確認氣體通過無阻礙，確保清洗乾淨。
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