m5動力原理

和SF5一樣，問界M5也是一款增程式汽車，採用發動機和電機組合的方式，輪胎的驅動只由電機負責，內燃機只是用來發電，這種設計一方面可以滿足長距離續航需求，讓電動車的續航超過1000公里，另一方面讓內燃機一直處於熱效率最高的低轉速區間，節省燃油，但是帶來的問題是整車重量增加，控制內燃機的油耗和控制整車重量是兩個難點，其中車架採用了更多鋁合金來降低重量。