不至於是火箭吧，有的好轎車能在幾秒內提速到180邁，算下來加速度也不小了.
我查了國內動車組的資料，就找到"機車總功率提高到9600千瓦，成為牽引列車的主力機型。"和自主創新研製的時速300公里動車組下線，在京津、武廣、京滬等客運專線上投用""一列載客的列車一般可達600-1000噸"，取了800噸，可以用公式計算.加速度大約為0.288米/秒2
為0.02939G
火車的差別很大，貨車和客車就不一樣，這隻能是個大概數據.
幅度很大，磁懸浮應該很快.
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