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重慶三峽遊輪發展歷史

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重慶三峽遊輪發展歷史

第1代遊輪:

1981年9月25日,重慶長江輪船公司的第一艘高級旅遊船——“神女”號從重慶出發到武漢,首航長江三峽。神女號首航的成功,也代表了長江上的第一代遊輪的正式開航。

第一代遊輪船體較小,船長為70-80米,排水量約為2000-3000噸,同期還有“巴山號”,“峨眉號”等。

第2代遊輪:

到20世紀90年代,第二代遊輪——神州號也陸續下水,遊輪的排水量提高,船體增大,總噸位3000-5000噸,船長80-90米。

第二代的遊輪主要注重旅客的需求,硬件更舒適。同期代表遊輪有長江公主號,東方大帝號等。

第3代遊輪:

第3代遊輪,建造於20世紀90年代中後期,遊輪總噸位5000-8000噸,船長90-100米,遊輪建設更增添人性化,能滿足各類的遊客賞景以及休閒娛樂的不同需求。

三代的代表遊輪有“藍鯨號”、“乾隆號”、“女王號”、“三國號”等。

第4代遊輪:

第4代遊輪是在2003年三峽庫區初步形成後,長江航線條件改善,三峽遊輪的長度約為100-120米,遊輪總噸位達到8000噸以上,遊輪設施更齊全,住宿條件更豪華,每個房間都配有獨立的觀景陽台,公共活動區域更大。

第四代的代表遊輪有凱珍號,世紀天子等。

第5代遊輪:

第5代遊輪都是2010年後下水的遊輪,長江各大遊輪公司爭相參照國際海洋郵輪建造,船長130米以上,大部分5代遊輪重量突破萬噸,正式開啟長江三峽萬噸級遊輪時代,每艘遊輪都是長江上的水上風景線。

第五代的代表遊輪有:長江黃金系列,總統7,8號,世紀傳奇,世紀神話,長江2號等。

第6代遊輪:

第6代遊輪是2019年下水後的超五星豪華遊輪,在第5代遊輪的基礎上,所有遊輪採用世界上先進的電力推動系統,雙層船底 確保航行安全,按照海洋郵輪理念設計,都追求更大的載客人數以及遊輪長度(149.99米),每艘遊輪都可載客650人。

第六代的代表遊輪有:世紀榮耀,凱悦號,華夏神女3號等。