低速自動剎車也叫預警輔助系統,其主要作用就是通過傳感器和雷達的測量,精準的得知車前和車後與其他物體和車輛的距離,當超過安全距離,有碰撞風險的時候,會自動進行剎車等處理,避免發生事故。
以沃爾沃車型的城市安全系統為例:當車輛的速度達到每小時30km時,這套系統就會自動啟動,通過前風擋上的光學雷達系統監視交通狀況,尤其是車頭前6米內的情況。
當前車剎車、停止或者有其他障礙物的時候,這套系統首先會自動在剎車系統上加力,以幫助駕駛員在做出動作前縮短剎車距離,其還可以通過調整方向盤來改變車輛行駛路徑,以避開障礙物。
低速緊急制動是車輛在行駛過程中遇到緊急情況時,駕駛者迅速、正確的使用制動器,在最短距離內將車停住,操作方法是:迅速抬起加速踏板,並立即用力猛踩制動踏板,急拉手制動杆,使車輛迅速停下。這種制動方式只用於突發情況的出現,是非常極限的制動方式。緊急制動對車輛和輪胎有較大的損傷並往往由於左右車輪制動不一致,或由於附着係數有差異造成車輛擺頭、掉頭、失去方位控制或出現側滑,所以,只有在危險時,才可以用緊急制動。