沒有的。
凱迪拉克XT5只是一台普普通通的城市代步車,即使是四驅版也不例外。車身結構為普通的承載式,車架即為底盤並沒有很高的抗扭能力,如果同樣切割車身這台車就散了,所以這種車只能遊走在城市街道、最多在鄉村小路轉一轉了。
發動機為衡置佈局,四驅系統沒有分動箱放大扭矩,僅依靠多片式離合器限滑差速器分動也不可靠,因分動箱的扭矩容量能一定程度的減小限滑差速器的運行強度和可靠性XT5的四驅與大部分SUV相同,只能用以提高濕滑路面的駕駛安全等級。