導電軌( 又名電力軌或第三軌) 用於軌道交通運輸系統中,將電力傳送至軌道車輛導電軌是由軌道車輛的電力需求以及對改善整體電力系統的安全性和效率的需求所決定的。當今世界範圍內主要通用以下三種類型的電力軌:由實心鋼製成的與托馬斯·愛迪生的專利所公開的電力軌相似的電力軌包括鋼軌型材和兩個栓接在鋼軌網絡上的擠出鋁型材的電力軌,這種設計在業內稱為“複合軌”以及具有不鏽鋼蓋子的鋁軌。其中,導電軌由實心鋼型材,或由鋁型材和鋼型材的組合製成均是利用金屬的高導電率和質輕特性。
目前,城市軌道交通系統用的導電軌因不鏽鋼蓋板構件與合金鋁軌本身接觸面較大,並且對於所述蓋板構件僅僅是將其簡單固定在導電軌上方,這樣長期使用,不鏽鋼和合金鋁軌之間容易產生間隙,進一步就會降低導電軌的與導電靴的導電效果,從而影響導電軌的整體質量。