長城十三關，關關雄偉壯觀。
①、山海關又稱“榆關”
位於河北省秦皇島市東北15公里，1381年，明太祖朱元璋下令在此築城建關，這裏遂成為了扼東北、華北咽喉要塞的軍事重鎮，因其依山襟海，故得名山海關。山海關有“天下第一關”的美譽，牌匾為明代著名書法家蕭顯所書。
②、黃崖關又稱“小雁門關”
為津門十景之一的薊北雄關，位於薊縣最北端30公里處的東山上，北齊時建，明代名將戚繼光任薊鎮總兵時，曾重新設計、包磚大修。黃崖關每當夕陽映照，金碧輝煌，素有“晚照黃崖”之稱，遊覽區包括“黃崖夕照”、“二龍戲珠”和“雲海煙波”三大奇觀，具有雄、險、秀、古四大特色。
③、居庸關
有“天下第一雄關”之稱，北京昌平區內，得名始於秦代。有南北兩個關口，南名“南口”，北稱“居庸關”。燕國時已成為軍事要隘，漢代已經頗具規模，此後歷唐、遼、金、元數朝，居庸峽谷都有關城之設。成吉思汗滅金即入此關，現存關口建於明洪武年間。
④、紫荊關
位於河北省保定市易縣城西北45公里的紫荊嶺上，城東為萬仞山，城西有犀牛山，城北為拒馬河，城南是黃土嶺，一向被稱為“畿南第一雄關”，它南面以十八盤道為險阻，北面近以浮圖隘口為門户，一關雄踞中間，羣險翼庇於外，山谷崎嶇，易於戍守，有“一夫當關，萬夫莫前”之險。
⑤、倒馬關
位於中國河北省唐縣西北60公里的倒馬村，為河北平原進入太行山的要道之一，因山路險峻，戰馬到此經常要摔倒而得名。明代以後通稱倒馬關。現存倒馬關城始建於明景泰年間，與居庸關、紫荊關合成為內三關。倒馬關城東門、西門已在修公路時拆毀，北門亦在早年被拆，關城城牆僅西面城牆大體斷續殘存，可辨外側為青磚包砌，內側為卵石砌築，其餘三面均被拆毀，只局部可略辨殘跡。
⑥、平型關
位於山西省大同市靈丘縣白崖台鄉，明正德年間修築內長城時經過平型嶺，並在關嶺上修建關樓。平型關城虎踞於平型嶺南麓，古稱瓶形寨，以周圍地形如瓶而得名。金時為瓶形鎮，明、清稱平型嶺關，後改今名。歷史上很早就是戍守之地，周圍900餘丈，南北東各置一門。 平型關又因發生了舉世聞名的平型關戰役而聞名。
⑦、偏頭關
歷史悠久，地處黃河入晉南流之轉彎處，為歷代兵家爭奪重地。位於偏關縣黃河邊，與寧武關、雁門關合稱“三關”，因其地勢東仰西伏而得名。現存建築為明洪武年間修築，明朝時，偏頭關既是晉北門户，也是晉北與內蒙古互市的通商口。
⑧、雁門關
以“險”著稱，被譽為“中華第一關”，有“天下九塞，雁門為首”之説。位於山西省忻州市代縣縣城以北約20公里處的雁門山中，是長城上的重要關隘，與寧武關、偏關合稱為“外三關”。 雁門關有東、西二門，皆以巨磚疊砌，過雁穿雲，氣度軒昂，門額分別雕嵌“天險”、“地利”二匾。
⑨、娘子關
為中國萬里長城著名關隘，位於山西省平定縣東北的綿山山麓，太行山脈西側河北省井陘縣西口。娘子關原名“葦澤關”，因唐平陽公主曾率兵駐守於此，平陽公主的部隊當時人稱“娘子軍”，故得今名。現存關城建於明代，有萬里長城第九關之稱，為歷代兵家必爭之地。
⑩、雁門關
位於山西與內蒙的交界處，雁北外長城最重要的關隘之一，是晉北山地與內蒙古高原的邊緣地區，也是從內蒙古草原南下山西中部盆地，或轉下太行山所必經的地段，明時稱殺胡口。明朝時蒙古貴族南侵長城，多次以此口為突破點。
①①、嘉峪關
甘肅省嘉峪關市向西5公里處，是明長城西端的第一重關，也是古代“絲綢之路”的交通要衝。是明代萬里長城西端起點，始建於明洪武五年，先後經過168年時間的修建，成為萬里長城沿線最為壯觀的關城。
①②、陽關
是中國古代陸路對外交通咽喉之地，是絲綢之路南路必經的關隘，位於甘肅省敦煌市西南的古董灘附近。西漢置關，因在玉門關之南，和玉門關同為當時對西域交通的門户。陽關建於漢元封四年，自漢至唐，一直是絲路南道上的必經關隘
①③、玉門關
説起玉門關，大家馬上會想到一首膾炙人口的唐詩，這就是王之渙的《涼州詞》：“黃河遠上白雲間，一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關” 玉門關始置於漢武帝開通西域道路、設置河西四郡之時，因西域輸入玉石時，取道於此而得名，又稱小方盤城，關城呈方形，四周城垣保存完好，為黃膠土夯築，開西北兩門。城牆高達10米，上寬3米，下寬5米，上有女牆，下有馬道，人馬可直達頂部。
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