發動機拉缸早期表現

1、正常情況下車輛動力明顯下降，俗稱車沒勁。

2、水温異常，車輛發動一會兒水温顯示高温甚至開鍋。

3、下排氣增大，後排氣有藍煙現象。

4、發動機運行時有異常響音，聲音很澀很悶，怠速不穩，需大油量支撐怠速運轉。

5、車輛怠速運行過長或行駛起來很短時間就會出現缺缸斷火的現象。

以下是發動機拉缸的預防措施：

1、對新機和大修後的發動機，一定要先經過磨合，即在保持良好潤滑的條件下，按照轉速由低到高，負荷從小到大的原則，認真按磨合規程操作，然後才能投入正式的負荷運轉。

2、按照使用説明書的規定，正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環的開口間隙和邊緣間隙。另外，在修理上還要把住活塞偏缸這一關，同時要保證氣缸套的尺寸精度。

3、保持冷卻水正常温度70℃～95℃，避免發動機過熱。冬季啟動前應採取預熱措施。

4、合理操作使用發動機，不要超負荷作業，不要亂轟油門，不要缺水啟動。

5、加強空氣濾清器的維護保養，嚴防灰塵吸入氣缸內。

6、維護好潤滑系統，防止機械雜質和積炭混入機油內而加劇氣缸套的磨損。