油離配合結合點原理

工作原理：點火以後汽車發動機時時刻刻都在運轉着，但是車輪卻不是時刻運轉，踏下離合器踏板時，離合器壓盤和離合器盤分離，發動機和變速箱之間的連接被斷開。而腳離開離合器踏板時，彈簧把離合器壓盤和離合器盤壓緊，然後再和飛輪壓緊，把發動機和變速箱的輸入軸鎖定，使得它們一起旋轉。“半聯動”狀態時飛輪和從動盤接合還不緊密，二者之間摩擦力矩比較小，形成“打滑狀態”的不同步旋轉。因此，車輛起步時必須要“半聯動”，而車輛快速行駛時長期“半聯動”會損離合且費油。