摩托車錯齒離合的原理

摩托車錯齒離合原理是利用不錯齒來保持高精度。多年來科技工作者一直致力於開發一種自動錯齒機構，雖取得了一定進展，但現有的自動錯齒機構總存在一些不足，到目前為止還沒有一種較為理想的自動錯齒側機構能解決上述問題。

因此，研究開發一種承載能力高、可靠性好、應用範圍廣的自動錯齒機構，不僅對提高蝸輪副傳動精度，還對提高齒輪傳動精度有着重要的意義。

1、摩托車是靠變速器換檔來改變速比，而實現起步和加，減速等協調運行的。為了換檔，必須切斷髮動機傳給驅動系的動力。離合器的功用，就是在變速時切斷動力。幾乎所有的摩托車，都在左車把處裝有離合器握把，用以實現離合器的分離與接合。

2、新式離合器是用油冷卻離合器盤的，冷卻油不但對摩擦面起保護作用，而且還能使動力傳遞平滑。油浴冷卻的離合器，稱為“濕式離合器”，空氣冷卻的離合器稱為“幹武離合器”。濕式離合器使用壽命較長，除非經常使用半離合狀態而違犯操作規程駕駛，一般是不會發生故障的。