京滬高鐵二線路基寬多少米

14米。

京滬高鐵二線壽光段寬：一般14m 困難地段11m。

京滬高速鐵路二線，又稱京滬高速鐵路第二通道，是京滬高速鐵路通道的組成部分，是中國“八縱八橫”高速鐵路網中第二縱。

在國家鐵路系統中，沒有京滬高速鐵路二線這一稱謂，其鐵路線路由京津城際鐵路、津濰高速鐵路、濰新高速鐵路、臨淮高速鐵路、連鎮高速鐵路、北沿江高速鐵路組成。

17米

滬高速鐵路路基寬17.0m，行車道寬2*3.50m，硬路肩寬2*2. 50m，土路肩寬2*2.50m。

京滬高鐵輔助通道（即京滬高鐵二通道）濰坊至新沂段可研評審會了解到，京滬高鐵輔助通道濰坊至新沂段將走東線方案。

東線方案線路全長約330公里，擬設濰坊北、安丘、諸城西、五蓮北、莒縣-沂水、沂南東、臨沂北、蘭陵東、郯城西、新沂東10個車站。

其中日照市內莒縣北站2台4線，五蓮北站4台12線，日照將實現所有區縣通高鐵。五蓮北將成為高鐵樞紐站，成為京滬二線、青聊高鐵、蓮日線（接魯中高鐵）的三條高鐵交匯點。

據瞭解，濰坊至新沂鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網京滬輔助通道的重要組成部分，也是山東省“四橫六縱”高速鐵路網的重要組成部分，是溝通京津冀、山東半島、長三角三大城市羣的重要經濟走廊，對完善區域路網結構，帶動沿線社會經濟健康可持續發展具有重要意義。