馬路為啥要割線

馬路上面切割的縫稱作‘縮縫’。

混凝土凝結硬化過程，水泥水化要釋放大量熱量，導致混凝土温度升高大部分水泥水化反應結束，混凝土温度開始下降。在降温過程，混凝土已經凝結硬化，降温產生的收縮會導致混凝土開裂，並且裂縫方向比較隨機，嚴重影響路面質量和使用壽命。因此，一般在混凝土澆築後8～12小時（必須在混凝土路面温度開始降低前），間距4～6米要切割縮縫，切割深度約為路面板厚度的三分之一，這樣可以誘導混凝土收縮裂縫沿切割縫產生，防止出現隨機裂縫。然後，路面縮縫要灌注瀝青或密封膠進行密封，防止雨水雪水進入路基。所以，混凝土路面的收縮裂縫是不可避免的。切割縮縫，就是為誘導控制混凝土路面收縮裂縫的部位和方向。