我認爲挺好的。該發動機採用了連續可變的正時技術(MIVEC)，該技術在國內和國際均屬於領先的技術，能有效提高發動機的低速扭矩和高速功率，提高發動機的動力性能。該發動機採用雙頂置凸輪軸、單缸4氣門，有效的提高發動機的進氣效率，降低發動機的燃油消耗，具有高性能、低油耗的特點。
東弘的發動機個人還是不錯的，質量問題有所保障，值得選擇：
1、東弘出好多種發動機，但基本都沒有自己的研發產品，幾乎全部都是舶來品。如果是東風雪鐵龍的發動機，神龍公司出品，因爲壓縮比大，動力暴發也快，特別是2000轉之後，提速比同等次發動機快很多，比大衆，日本車系都快些
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