關於lhi的時尚知識

不是插電，吉利的車輛從車型編號上就可以明確的看出是什麼類型的車，如果是插電混動，型號為hi-p，p即plus，代表可插電。...

能上，目前全電、混動都屬於新能源車，是可以上綠牌的，與品牌無關，根據動力來源不同，在牌照上有所區別，車牌號由五位增加到六位，以成都為例，全電是D開頭，混動是F開頭（因號碼池不足現在也有其它字母...

星越l銷量最高的版本當屬這款雷神HiF油電混動版，這個版本的累計銷量為153626台，屬於星越l汽車銷量中最高的版本了。...

可能是散熱系統問題，解決方法如下：1、FN+9快捷鍵，關閉睿頻功能，如果風扇依然大，按照下面步驟。2、拆開筆記本電腦，對風扇清灰，並且更換散熱硅脂。3、重裝系統。通過以上3個步驟，一般輕鬆解決雷...

帝豪混動版油電混用，充電方式只有慢充，沒有快充，但是慢充充電也特別快，兩個半小時即可充滿，如果家裏有充電樁，充電既經濟又實惠，同時它在行駛中也可以為電池進行充電，而且配有電力回收的裝置，可...

帝豪L雷神Hi·X新車採用了吉利BMA全球新一代模塊化結構佈局，將核心電池模塊進行中置化佈局，好處就是使得新車的底盤更加穩健，重力分佈均勻，新車的重心佈置合理，駕乘體驗更好。帝豪L雷神Hi·...

是13.9萬元帝豪LHi·P的最大亮點，自然是凝結了吉利最強技術的雷神超級電混動力。這套動力總成由一台1.5T四缸渦輪增壓發動機搭配3擋變頻電驅DHTPro組成，其中發動機最大功率為133kW，峯值扭...

不可靠。吉利博越有三缸發動機，也有四缸發動機，三缸發動機的最大馬力為163匹，最大功率為120千瓦，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為每分鐘5500轉，最大扭矩轉速為每分鐘1500到4500轉。吉利博...

星越雷神lhi-p標配41.2kWhCTP平板電池，WLTC純電續航205km，充一次電滿足7天市內通勤，相較於問界M5、理想L7/8等競品車型，可謂是40度級電動車裏的No.1。電池擁有167Wh/kg高能量密度，高集成輕...

博越lhi-x混動能開175km/h。新車搭載一套1.5T發動機+3擋DHT智能電驅變速器的動力組合，系統綜合最高功率180kW（245馬力），最大扭矩545Nm。同時還兼具WLTC工況下最低4.7L/100km的綜合油耗，以及...

吉利新帝豪底盤高度為167mm。新帝豪底盤懸掛系統採用前麥費遜獨立懸掛後扭力樑式非獨立懸掛的搭配。目前在國內銷售的汽車類型中，一般的最小離地間隙在100-220MM左右主要是因為車型不同...

用車支出其實主要是在能耗方面，而帝豪L雷神Hi·X以純電模式使用，100km耗電量為15.5kWh，按照0.5元/kWh的單價來換算，每公里成本是僅需7-8分錢如果按照混動模式使用來看，最低饋電油耗為3.8L/1...

博越lhi-x混動版545牛米。車輛搭載雷神智擎Hi·X技術，採用Hi·F油電混動形式（雷神智擎Hi·X分為Hi·F油電混動和Hi·P插電混動），採用3擋DHTPro變速箱，支持全速域並聯，既保證了低油耗，又保留了...

是在2021年10月10日正式上市的。博越lhi·x插電混動的外觀設計的確十分耀眼，車頭採用了“X”設計元素，整車力量感十足，細節方面的設計提升了車輛的運動感。博越lhi·x插電混動2022年10月2...

帝豪雷神lhi-x充電的方法如下帝豪混動版油電混用，充電方式只有慢充，沒有快充，但是慢充充電也特別快，兩個半小時即可充滿，如果家裏有充電樁，充電既經濟又實惠，同時它在行駛中也可以為電池進行...

帝豪lhi-x混動版落地價位是10.66萬元，採用全新的森林綠雙拼內飾，搭配黑色水晶質感的雷神專屬電子擋把和10.25英寸+12.3英寸高清液晶雙大屏設計，保持其科技氛圍。動力方面搭載一台四缸1.5T...

吉利帝豪雷神hi-x確實是一款好車，但是由於先入為主優勢，而且比亞迪在新能源領域的長期耕耘，以及比亞迪秦的超低油耗，比亞迪在新能源領域的霸主地位，短時間內吉利帝豪雷神是難以超越比亞迪秦...

博越lhi-x混動版是5座車型。博越lhi-x混動版搭載吉利首創的3擋變頻電驅DHTPro，具備免充電、長續航、可燃油、可純電、可混動的產品亮點，續航里程可超過1300公里，NEDC百公里綜合油耗僅為4....

博越lhi-x混動版是三缸車。這款車搭載JLH-3G15TD型1.5T直列三缸發動機，最大功率177馬力，峯值扭矩為255牛·米，傳動系統為6速手自一體變速箱。...