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  • ea888混合噴射和缸內直噴區別
    發表於:2024-04-09
    混合噴射顧名思義就是有兩套燃油噴射系統,一個是進氣道噴射,一個是缸內直噴。在發動機低負荷時採用進氣道噴射,在發動機高負荷高轉速時採用缸內直噴。缸蓋內集成進氣歧管技術是第三代ea88...
  • 為啥去4s要求要缸內直噴清洗劑
    發表於:2024-01-14
    有必要直噴發動機保養要加清潔劑1、發動機清洗劑內含特殊去污成分,可將發動機內部機油循環系統的膠質、油泥和積炭沉積物有效溶解清洗,隨舊機油排出,進而改善潤滑效能2、抑制發動機內部酸...
  • 水晶蝦缸內水蛭怎麼滅
    發表於:2024-01-03
    缸裏發現有水蛭,不停地用吸管吸出。經過10多天大概吸出有20條左右,吸出後用濃鹽水殺死。後突發奇想,把最後吸出的3條養了起來,看它到底吃什麼。在養它的瓶子裏放進了蛋白蟲、水蚯蚓、小雜...
  • 解放發動機缸內製動電磁閥好壞
    發表於:2024-03-28
    1、觀察法:電磁閥好壞最好用的辦法就是直接用觀察法,因為電磁閥就像一個開關一樣,在給線圈電壓以後能實現通斷的功能,比如控制氣源的電磁閥給了電壓以後氣源沒有過來,説明電池閥沒有工作,或...
  • 缸內製動標誌
    發表於:2024-04-09
    1、缸內製動就是指當鬆開油門後,在壓縮衝程階段活塞處於上極點附近位置時排氣門瞬間打開,釋放掉高壓氣體。2、然後關掉排氣門,氣缸內有很少氣體。這在爆炸(膨脹)階段活塞從上極點轉向下運行...
  • 缸內直噴油軌壓力應該是多少
    發表於:2023-12-30
    0.5~0.75MPa。鬆開油管夾鉗,恢復靜態油壓,取下油泵繼電器跨接線使油泵停止運轉,並等待5min,此時油壓表讀數即為燃油供給系統保持壓力,應符合車型技術規定,一般應達到340KPa左右。發動機怠速...
  • 天龍旗艦560缸內製動力是多大馬力
    發表於:2024-01-25
    天龍旗艦560缸內製動力是560馬力。東風天龍旗艦560自重是15544kG,動力方面搭載東風康明斯ISZ560型號發動機,最大輸出560馬力,最大輸出扭矩2640牛米,符合國五排放標準。傳動匹配DT14系列手...
  • 核桃砂進入缸內會不會拉缸
    發表於:2024-03-19
    核桃砂進入缸內不會拉缸。核桃砂清理的原理就是通過高壓氣體吹動核桃砂,高速流動的核桃砂去撞擊積碳,最終使積碳脱落。核桃砂本身體積較小,可以清理到進氣門周圍不規則的表面,並且核桃砂的...
  • 科索c9350發動機帶缸內製動嗎
    發表於:2024-02-06
    帶缸內製動的科索系列發動機,配備依維柯專利技術EBS缸內製動系統。該系統一律採用ECU電腦控制,啟動便捷,高效縮短剎車距離,制動效率可達80%在制動過程中,燃油系統將停止噴射柴油,下坡制動更...
  • 缸內直噴剎車真空是多少
    發表於:2024-02-29
    剎車真空負壓輸出壓力根據車的不同而不同,一般轎車的油壓是6到8MPa左右。制動助力泵,俗稱剎車助力泵,是在制動過程中,控制進入助力泵的真空,使膜片移動。剎車助力泵是一個直徑較大的真空腔...
  • 十代雅閣混動是缸內直噴嗎
    發表於:2024-03-11
    十代雅閣是缸內直噴。十代雅閣搭載地球夢繫列發動機,搭載缸內直噴、i-VTEC、可變進氣歧管技術、高壓縮比、輕量化氣缸等技術。因為發動機在工作過程中非常複雜,氣門開啟正時、開啟時間、...
  • 科索c11發動機有沒有缸內製動
    發表於:2024-01-31
    科索c11發動機沒有缸內製動。汽車制動不回位的故障問題排除:先支起前、後輪,起動發動機,使真空度到了要求踩下制動踏板後放鬆,這個時候運轉前、後輪,發覺兩前輪能夠運轉,兩後輪卻不可以運轉:...
  • 水質穩定劑加入缸內還是濾材上
    發表於:2024-03-08
    缸裏。水質穩定劑會使魚缸水體中的漂浮雜質聚集後被過濾器吸走,從而改善水質。當水質渾濁時可以放入一些水質穩定劑來快速改善水質。濾材主要是培養硝化細菌的,不能放穩定劑。當硝化系統...
  • 缸內直噴汽油泵壓力標準值
    發表於:2024-02-13
    0.3MPa左右缸內直噴的車子燃油壓力一般應在0.3MPa左右擺動。將回油軟管夾住,此時油壓表讀數即為油泵最大供油壓力,其值應符合車型技術要求,一般為工作油壓的2~3倍,即0.5~0.75MPa。&nbsp鬆...
  • 格爾發燃氣車是缸內製動嗎
    發表於:2024-03-04
    是缸內製動江淮汽車聯手納威司達推出的邁斯福發動機引入了缸內製動技術。而格爾發重卡也成為國內在四缸載貨車上搭載此技術的首款產品,彌補我國四缸載貨車的制動安全隱患,率先實現重卡行...
  • 4是缸內直噴嗎|悦納的發動機1
    發表於:2024-01-05
    不是直噴,供油方式為多點噴射。新款悦納搭載的是1.4L自然吸氣發動機,滿足國六排放標準,具備DUAL-CVVT技術,最大功率73kw,最大扭矩132N·m傳動方面,匹配6速手動或CVT無級變速器,百公里綜合油耗...
  • 缸內直噴和混合噴射哪種更省油
    發表於:2024-04-09
    缸內直噴省油,直噴會比多點電噴的噴油更精確,燃燒更好,可以節省燃油並達到更大的馬力,但直噴相比多點電噴油品要求較高,如果油品較低的情況下,直噴發動機存在的積碳問題會相對嚴重一些,這可以...
  • 缸內直噴用什麼機油
    發表於:2024-02-23
    缸內直噴發動機不是一定使用全合成機油的,但是缸內直噴發動機最好是使用全合成機油。渦輪增壓發動機需要使用全合成機油進行保養,最好是全合成機油,機油粘度需要根據廠家要求來選擇,日系,韓...
  • 五菱之光是缸內直噴嗎
    發表於:2024-01-10
    五菱之光6371,是多點噴射的。缸內直噴發動機往往噪音會比較大,因為這個缸內直噴發動機,它燃油噴射的壓力,是普通發動機的十幾倍,那這個噴油嘴在高壓噴射的時候就會產生振動,在安靜或或者慢速...
  • 自吸缸內直噴用什麼燃油寶
    發表於:2024-02-03
    用拿泰勒燃油寶除積碳汽油添加劑。三元催化節氣門發動機燃油系統強力除碳劑,缸內直噴渦輪增壓發動機專用C1013,可將油路中已經形成的積碳快速分解,並隨燃燒室做工排出,杜絕大面積積碳脱落...
  • 缸內製動電磁閥壞了什麼表現
    發表於:2024-03-19
    碳罐電磁閥屬於常閉型閥門,也就是説正常情況下電磁閥關閉,需要時再開啟。因此電磁閥有兩種故障,分別是無法打開和常開。而這兩種故障有不同的表現。電磁閥無法打開的故障表現1、車內有汽...
  • 火花塞碎片掉缸內怎麼取
    發表於:2024-03-31
    火花塞一小塊掉缸裏了,要看一下是掉進缸裏的是什麼物質,如果是瓷片掉進缸裏,會通過高温以後燒成渣後自然排出。但如果是鐵物質掉進缸裏了,掉進鐵物質的氣缸就沒有裝火花塞,需要把火線圈擰下...
  • 邁騰混合噴射和缸內直噴哪個好
    發表於:2024-01-27
    混合噴射好。混合噴射發動機是將多點電噴和直噴二者結合起來應用的混合噴射技術應運而生,它是由缸內直噴和歧管噴射組合而成的供油系統。混合噴射發動機可以提高的工作效率,還避免了直噴...
  • 奧迪缸內直噴和混合噴射哪個好
    發表於:2024-01-25
    混合噴射的效果好,兩者的區別在於操作方式不同,以下是混合噴射的優點:1、混合噴射結構簡單,對噴油器的要求不高,維修保養和可靠性好,對油品的要求也不高2、混合噴射技術比較成熟,價格便宜,燃燒...
  • 缸內製動電磁閥容易壞嗎
    發表於:2024-03-21
    不容易,1、觀察法:電磁閥好壞最好用的辦法就是直接用觀察法,因為電磁閥就像一個開關一樣,在給線圈電壓以後能實現通斷的功能,比如控制氣源的電磁閥給了電壓以後氣源沒有過來,説明電池閥沒有...
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