降本增效：
在降低成本和提高效率的四種方式中：結構削減、機構削減、技術削減和管理減少。
應該説，降低成本的技術和項目管理，這意味着是網絡貨運的具體體現，勢必推動整個產業的發展，加強和促進在運輸和物流的總成本降低需要認識到的重要性。
高質量發展，推進新經濟
公路運輸高質量發展是新要求。公路運輸作為一種綜合性的交通運輸系統，承載着近大量的運輸流量，與快遞、新零售、速遞等新型業務模式有着密切的聯繫。因此，政策是促進該行業發展的基礎
滿足平台經濟的要求
對應於新的道路網絡管理做法，以鼓勵輕資產運營，而且還實現了平台，促進經濟規範的健康發展，呼應互聯網+面向道路運輸
公路運輸企業不需要投入大量資金購買和維護車輛，網絡貨運平台資源整合和配置的實質是實現高效的物流管理。產業碎片化是多年積累的歷史問題，通過出台措施，可以整合和提升政策導向。
安全責任為導向
網絡貨運管理方法有安全底線，守住底線的生產安全防範和控制風險是主要任務要求網絡貨運管理措施符合運營要求，實際承運人證明資質，貨物裝載和運輸過程管理，對其實施安全生產主體的責任，對所有網絡貨運運營商提出了很高的要求。
以下是交通運輸廳對網絡貨運頒佈的相關文件
技術性指導文件
網絡貨運出台相應的技術標準和業務服務標準等一系列技術指導文件，然後促進市場公平，規範的競爭
行業方面：從第三方到網絡平台貨運管理，我們可以看到主管部門加強了發展網絡經濟、平台經濟和規模經濟的決心。好夥伴旗下的貨超多是先進的無車承運人平台，幫助了來自全國各地的企業搭建。提供了資質申請、技術支持，網站、公眾號一站式搭建。
1、運輸公司在鞏固擴大成品油配送市場基礎上，優化運輸配送線路，逐步提高配送次數，把平均日配送次數在現有的基礎上提高0．5次。所屬各分公司從科學配置車型開始，努力實現節能配置、高效配置、油品分倉配置，避免車輛資源浪費，提高運輸效率。
2、對油庫、地付裝油的所在地進行一一對比分析，制定配送整體優化方案。加大車輛GPS監控力度，確保罐車按規定路線或優化路線行駛。新疆配送公司今年在各配送中心推行以手機短信平台為載體的智能化配送管理體系，使服務的加油站庫存逐月下降，車輛運營效率卻同比提高20％。
3、 運輸公司還深入開展“勤儉節約，挖潛增效”主題實踐活動，加強生產消耗和成本費用控制，將油料、材料、輪胎等成本嚴格控制在定額範圍內。
運輸車輛降本增效最需要的就是車輛使用管理。
車輛使用管理是“管、用、養、修”的第一個環節，其要點是：定人、定車、定責任。如果一輛汽車無專人保管，要做好日常保養是困難的，其燃料消耗考核更無從下手。所以不但要定人、定車、還要定相關責任，並要認真考核，落到實處，否則車輛使用管理將會成為一句空話。
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