齒輪的旋向：只要是斜齒（不要把螺旋齒輪傳動算進來），就必然有一個左旋的，一個右旋的．否則不能齧合．至於哪個左旋，哪個右旋一般是設計人員按結構限制決定了，因為斜齒比較直齒有許多優點但有一個很大的缺點會產生軸向力，這是很麻煩的東東，所以要將軸向力朝向一個一個可靠的方向（一般軸肩，軸環方向）．
要是同一根軸上裝了兩個斜齒的話，這兩個斜齒的旋向的關係就要注意了．要想辦法使兩者的力相互抵消，而且一般是使兩個軸向力是壓縮軸也就是同時指向兩者的中心位置．這樣軸的結構將簡單而且受力狀態也較好．
一般這兩個齒輪要是一個是從動輪，一個主動輪的話，就要用同旋向，要是不幸都是主動齒或就要旋向相反，都是從動齒好象不太可能，有的話也是反旋向
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