什麼是高壓燃油箱

高壓燃油箱系統是通過提高燃油箱自身承壓能力，將燃油蒸汽密封在燃油箱內部，減少燃油蒸汽排放到碳罐中，從而避免碳罐被擊穿。

高壓燃油箱系統原理

當PHEV以純電模式驅動時，燃油箱隔離閥FTIV閉合，燃油箱與外界隔絕，燃油蒸汽被密封在燃油箱內部，碳罐不吸收燃油蒸汽 當蓄電池的電量降低到指定的下限時，發動機啟動，碳罐能夠被脱附清洗，燃油箱隔離閥FTIV打開，燃油箱與外界進行燃油蒸汽流通，碳罐吸收燃油蒸汽。

高壓塑料燃油箱結構設計

由於密封燃油蒸汽於燃油箱內部，PHEV燃油箱需要承受比傳統燃油箱更高內部壓力。傳統汽車燃油箱內部壓力一般為6～10kPa，而PHEV燃油箱內部壓力則會高達35～40kPa。目前絕大多數汽車燃油箱均為塑料燃油箱，僅僅依靠燃油箱本體自身材料強度是無法承受上述高壓荷，因此需要塑料燃油箱本體設計專門增強結構來提高燃油箱結構強度。