摩天輪旋轉原理是什麼

摩天輪是一種大型轉輪狀的機械建築設施，上面掛在輪邊緣的是供乘客乘搭的座艙（Gondola）。乘客坐在摩天輪慢慢的往上轉，可以從高處俯瞰四周景色。最常見的摩天輪一般出現在遊樂園（或主題公園）與園遊會裏，作為一種遊樂場機動遊戲，與雲霄飛車、旋轉木馬合稱是“樂園三寶”。但摩天輪也經常單獨存在於其他的場合，通常作為活動的觀景台使用

摩天輪旋轉原理是什麼

摩天輪的工作原理是用電動機通過減速機減速，把高轉速低扭矩的轉為高扭矩低轉速的機械動力，通過一般是輪胎等既有彈性又有一定強度的中間機構傳到輪盤上，使其低速轉動。摩天輪的構造形式是指環式摩天輪的主體結構是組合鋼箱梁結構，內側設鋼管桁架支撐，箱梁外側為封閉的遊藝艙體。

摩天輪旋轉原理是什麼

     摩天輪工作原理是用電動機通過減速機減速，把高轉速低扭矩的轉為高扭矩低轉速的機械動力，通過一般是輪胎等既有彈性又有一定強度的中間機構傳到輪盤上，使其低速轉動。

     摩天輪的構造形式：指環式摩天輪的主體結構是組合鋼箱梁結構，內側設鋼管桁架支撐，箱梁外側為封閉的遊藝艙體。摩天輪的分類：根據運作機構的差異，摩天輪可分為重力式摩天輪(Ferris Wheel)和觀景摩天輪(Observation Wheel)兩種。重力式摩天輪的座艙是掛在輪上，以重力維持水平而觀景摩天輪上的座艙則是懸在輪的外面，需要較複雜的連桿類機械結構，隨著車廂繞轉的位置來同步調整其保持水平。

     擴展資料摩天輪的來歷：最早的摩天輪由美國人喬治·法利士（George Washington Ferris）在1893年為芝加哥的哥倫布紀念博覽會設計，目的是與巴黎在1889年博覽會建造的巴黎鐵塔一較高下。第一個摩天輪重2200噸，可乘坐2160人，高度相等於26層樓。正由於法利士的成就，日後人們皆以“法利士巨輪”（Ferris Wheel）來稱呼這種設施，也就是人們所熟悉的摩天輪。