為什麼發動機缸體用鐵而不用鋼

現在絕大多數的渦輪增壓發動機都是採用鑄鐵缸體。當然了，鑄鐵缸體還具有非常好的改裝強度，這一點也是全鋁發動機不具備的。

在重量上，同等排量的兩款發動機，全鋁發動機肯定是會比鑄鐵發動機輕很多的。而且全鋁發動機的散熱性能也是絕對好過鑄鐵發動機的，工作效率更高。

而在活塞上，基本上全部的發動機都採用鋁合金，若氣缸壁也是全鋁的，那就會增加氣缸壁和活塞的摩擦係數，從而會對發動機性能造成影響。因為，現在大多數全鋁發動機都會在缸體內嵌有鑄鐵缸套，就是減少摩擦係數而提高發動機性能。

因為發動機缸體一般形狀都比較複雜，需要鑄造，鑄鐵的流動性比鋼好，容易製造出比較複雜的氣道和水道。當然小型發動機的缸體也有用鋁鑄造的。