改變腳踏和輪胎的傳動比,調整力矩。
平路時切換到較小的齒輪,同樣腳踏一圈的情況下可以跑的更遠更快。
爬坡時切換到較大的齒輪,可以用更小的力氣更輕鬆的爬山坡。
總之就是可以讓自行車在更省力和更快速之間根據路況進行切換,滿足適用需求。