制動報警的三種基本形式

制動塊的報警形式基本上分兩種：歐、美車型制動塊磨穿報警線搭鐵報警，此時，儀表板上指示燈會亮日、韓車型制動塊基本上都有報警片，磨到一定程度報警片刮制動盤而發出響聲報警，提示車主更換制動塊。

一般情況下1，行車制動（汽車在行駛過程中採取的制動。2，駐車制動（汽車在靜止時採用的制動形式。形式包括盤式和轂式） 現在大部分貨車的 制動器 前後都是轂式，制動方式包括液壓和氣壓 而轎車的 制動器 形式多一點，有全盤的，前盤後轂的（它們的制動方式基本上都用液壓） 還有多種制動 磁軌制動 軌道 渦流制動 旋轉 渦流制動 電阻制動 再生制動 液力制動 逆氣制動

兩種。一種是線路報警，磨損到線路斷路後儀表報警燈亮起。

還有一種是制動塊上有個鐵皮，當制動片磨損到鐵皮時，這時候這個鐵皮會與制動盤接觸，從而發出摩擦叫聲，駕駛員聽到聲音後檢查就會發現需要更換制動塊了。