牽引力來源

有人認為，牽引力是指傳動系統對主動輪施加的力。誠然，發動機通過傳動系統對主動輪施加的力，促進主動輪的轉動，對於整個汽車的正常行駛，這個力具有根本的重要性. 但所謂“牽引力”不是指這個力.

有人認為“汽車受到的牽引力”，是指“地面對主動輪施加的向前的水平力”.這個説法也不完全對。

發動機工作的效果，不是使主動輪受到的水平力，而是使主動輪受到的水平力。

在談論牽引力的功時，整個汽車是作為一個質點對待的，這樣，牽引力的功，等於牽引力跟汽車路程的乘積。

把牽引力做了以上定義後，發動機的輸出功率，才等於牽引力的功率。

牽引力是帶動車輛前進的摩擦力，是由地面施加給車輪的。牽引力來源於發動機的輸出扭矩，通過傳動系傳遞到車輪上，在車輪上完成了扭矩與力的轉換。