城市快速路綠化帶主要功能是主路與輔路的分界線，它由分隔帶與左、右路緣帶組成。
分隔帶寬度不小於1.5m，可根據用地條件增加寬度以作為綠化隔離設施，臨主路一例路線帶為0.5m，臨輔路一側為0.25m，即兩側帶的最小寬度為2.25m.
兩側帶遇市區人流集中處，應在輔路側設隔離柵，減少人流對主路機動車的干擾。公交車站應設在輔路上，可利用兩側分隔帶設置停靠站。但在主路一側應加隔離柵，以確保人行安全
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