vgt增壓器控制原理

vgt增壓器控制工作原理：

1、

當發動機處於中、低速時，廢氣的動能較小，膜盒式真空執行器使活動葉片組處於最大關閉位置，葉片間通道截面變小，因此廢氣進入渦輪機的速度加大，從而使渦輪機的轉速提高，帶動壓氣機使進氣量增多。

2、

當發動機高速旋轉時，廢氣動能增加，氣膜盒式真空執行器推動活動葉片組逐步打開，最終至全開位置，葉片間通道截面增大，導致廢氣進人渦輪機的速度減慢，從而使渦輪機轉速降低，同軸帶動的壓氣機使進氣量維持在合適的範圍內。 VGT轉動葉片組的位置變化由膜盒式真空執行器直接控制，但是受控於VGT電磁閥及發動機ECU。 同時，在柴油發動機領域，VGT可變截面渦輪增壓技術早已得到了很廣泛的應用由於汽油發動機的排氣温度要遠遠高於柴油發動機，達到1000℃左右。