方法:從掛1檔,慢速直線行駛開始的。雖然,在停止狀態也可以,但是如果兩腳不踩在踏板上,前輪“浮起”之後的控制卻是困難的。
在車緩慢地直行當中,保持好車的穩定狀態下,捏下離合器度(使之“浮起”)同時要保持發動機高速運轉(但是不必要達到最高轉數),然後迅速地放開離合器握把。在離合器“接合”的瞬間,處於高轉數的發動機的驅動力作用在後輪知,前輪就在這種驅動“反力”的作用下“飄浮”起來。