古代馬車速度

每小時在10——15公里左右。

古代的馬車的車輪是以木“輮以為輪”的，也就是7、80年代前還存在的，被稱做“花軲轆”。 這種木製車輪，後來被包裝了鐵皮。它的好處是，在泥濘的道路上不易被陷住，因阻力小，東北叫打誤。但它減震性能極差，顛簸得利害。 在古代，道路極其差。再用這種木製車輪，可想而之它能行動有多快所以古時人們一般都用牛拉車，馬的缺少也是一種原因，但主要是牛行動慢、穩一些。要麼怎麼秦始皇用馬拉這種車，因為跑得快了點。道路顛簸利害，乃至頭撞冰鑑而亡。 因此，馬拉此種車在古時的道路上基本跑不快。所以一般車速大概每小時在10——15公里左右，按8小時算一天也就行進100公里左右。

古代馬車一天最多行400裏地。

馬車的速度取決於馬的速度，馬越好車速越快。

一般是一小時近20公里。一般馬車一天200多公里。但當有急事，並在驛站不停換好馬晝夜行駛的話，最快一天可跑1000多公里。馬跑的時速約20公里，最快時速可達60公里，可連續奔跑100公里，具有名副其實的“馬力”。

據查中國使用馬車的記錄追溯到黃帝時代，《漢書·地理志》中曾記載，“昔在黃帝作舟車，以濟不通，旁行天下。”

馬的速度是20km/h，極速奔跑能達到60km/h，但是那得是好馬，還不能是拉車的狀態。

普通馬，拉車，古代的路況又不好，我估計應該是5-10km每小時。