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汽車安全標配標準

欄目: 心理 / 發佈於: / 人氣:3.19W
汽車安全標配標準

側氣囊,雖然在發生前、後追尾碰撞時,前氣囊會起到很好的緩衝作用。但是在發生側面撞擊時,人們會直接遭受門板的衝撞,受到較大的傷害。如果搭載有側氣囊,在受到側面的撞擊時,將會得到較好的緩解,避免頭部的受傷。

車身穩定系統(ESP、ESC等)

汽車在行駛過程中,因為速度過快、道路濕滑、方向打的太急等原因,會發生輪胎打滑,從而讓車身不受控制,危險係數很大。如果搭載有車身穩定系統,在碰到輪胎打滑時,發動機可以根據電腦的指示,減少動力輸出、對輪胎進行制動,從而達到最佳平穩性,讓車身保持最佳控制性。胎壓監測

有數據表面,70%的高速公路事故,都與汽車爆胎有關。作為汽車動力的最終輸出點,輪胎是汽車行駛的根本,也成為了眾多事故的最終禍首。如果搭載有胎壓監測裝置,駕駛員就可以隨時查看汽車胎壓的狀態,從而避免漏氣、缺氣等原因,造成的交通事故。

日間行車燈雖然在許多人眼中,日間行車燈最大的用處就是“裝B”。但是這項安全配置,實實在在的避免了眾多事故發生。在陰雨、霧天、昏暗等天氣下,這項配置可以有效的提高辨識度,從而讓其它車輛、行人提前避讓,避免碰撞事故的發生。

併線輔助因為A柱、後視鏡的原因,駕駛員在查看後方車輛時,或多或少的會有一些盲區。如果在其它車輛出現在盲區時,進行併線的話,會引起剮蹭、碰撞事故的發生。如果搭載有併線輔助,在盲區後車輛時,後視鏡就會閃爍黃色的小燈,從而避免盲目變道,引發的交通事故。

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