山地車指撥行程調整方法

首先左邊的指撥控制的是前撥，而右邊的控制的是後撥。

左手指撥調整，按以下簡單規律進行反覆調試。

H螺絲——用來調整鏈條在最大盤片時的定位。逆時針（旋出）：左手指撥臂遠離坐管順時針（旋進）：右手指撥臂靠近坐管。 注意：逆時針（旋出）要掌握好尺度，太過，會導致鏈條脱盤，卡在曲柄與大盤之間，很危險。

L螺絲——用來調整鏈條在最小盤片時的定位。逆時針（旋出）：左手指撥臂靠近坐管順時針（旋進）：右手指撥臂遠離坐管。 注意：逆時針（旋出）要掌握好尺度，太過，會導致鏈條脱盤，卡在五通與小盤之間，很危險。

螺絲1(H)——用來調整鏈條在最小飛時的定位。逆時針（旋出）：後撥臂遠離輪組順時針（旋進）：後撥臂靠近輪組。 注意：逆時針（旋出）或順時針（旋進）要掌握好尺度，確保最小飛與後撥導輪在同一平面。

螺絲2(L)——用來調整鏈條在最大飛時的定位。逆時針（旋出）：後撥臂靠近輪組順時針（旋進）：後撥臂遠離輪組。 注意：逆時針（旋出）時，要掌握好尺度，太過，會導致鏈條脱飛，夾在輻條與飛輪之間，很危險。

螺絲3——微調。逆時針（旋出）：後撥臂靠近輪組順時針（旋進）：後撥臂遠離輪組。

另外，分體指撥上也有與螺絲3相同的微調螺絲，可以對前後撥進行微調

將指撥撥到1擋位置，使用內六角板手鬆開變速線用十字螺絲刀順時針旋緊。

觀察撥連器和盤片的高度，逆時針旋鬆限位螺絲，使撥鏈器收回外片與鏈條1一3mm最小盤不蹭撥鏈器為好，安好變速線，撥到2擋，旋轉牙盤，觀察2一8持位是否蹭鏈，如果蹭撥鏈器外片則旋緊微調螺絲，反之鬆微調螺絲。